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私家车一般3到5年要换一下轮胎，我们轮胎花在2毫米左右就要换轮胎，因为时间长轮胎会老化，会有裂纹，会造成马路上爆胎，
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1. 汽车维修保养手册，都表明了发动机对机油使用级别(API)的最低要求。在选用机油的时候，要按照汽车使用说明书所规定级别的机油选择，可以使用更高级别的机油，但绝不能用低级别的代替。2. 两种不同品牌，不同级别的机油不能混合使用，因不同品牌、不同档次的油品采用的添加剂可能不同，则会产生反应、沉淀等，对发动机是不利的。
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1. 当刹车片的厚度小于车辆制造商允许的最小维修标准时。2. 当刹车片上的磨损指示片接触到制动盘时。3 .刹车片被油或油脂污染时。4. 刹车片发生异常磨损或锥型磨损时。5. 无论是碟式还是鼓式制动器上的刹车片，当厚度小于2毫米时，必须要更换。一般车辆，在正常行驶的情况下，前制动器的刹车片寿命为3万—5万公里，后制动器刹车片的使用寿命为12万—15万公里。建议在每次进厂保养时都要检查所有的刹车片是否能用，并提早换掉接近寿命底限的刹车片。
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1. 刹车片材质问题，半金属材质的刹车片与刹车盘摩擦时可能会有噪音。建议使用NAO配方的刹车片及有机基少金属无铁刹车片或高端的NAO陶瓷配方。2. 刹车片与刹车片之间存在异物。3. 装配问题，如间距、螺母的松紧等。等。
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好的刹车片必须具备高性能，安全性，舒适性，合理的使用寿命，较低的掉粉率和无噪音。尽可能使用与旧刹车片具有相同材质的，当然如果新的刹车片材料比原件的材料高一级别就更好。更换不同材质的刹车片时只有遵循下述两条原则：1. 尽量不要使用NAO材料的去替换半金属材料的刹车片。2. NAO材料的可替换石棉材料的刹车片。
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发动机工作时，各机件摩擦产生的金属碎屑、从空气中侵入的灰尘、燃烧生产的酸性物质、一些未能完全燃烧的燃油混入机油，会使机油粘度降低。燃烧室部分废气 窜入曲轴箱并带入酸酐等成份使机油变质，使其不能实现应有的功能，这样会影响发动机的工作效率与寿命。而且发动机的高温也会导致润滑油逐渐变质，性能下 降。定期更换全合成机油可以有效解决油泥的形成，降低燃油消耗，延长发动机的寿命。故在行驶一定的里程后，机油必须更换。
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